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[해양수산부]항로 암초제거로 광양항 안전성 높인다

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항로 암초제거로 광양항 안전성 높인다
- 989억 원의 예산을 투입하여 2024년 완공 -
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? 해양수산부(장관 문성혁)는 광양항 입항선박의 안전성을 확보하기 위해 2020년에 ‘광양항 특정항로 간출암* 제거사업’을 착공한다.
? * (간출암) 썰물 때에는 바닷물 위에 드러나고, 밀물 때에는 바닷물 속에 잠기는 바위
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? 「해사안전법」에 따라 1988년에 지정된 광양항 특정항로는 여천, 광양, 율촌, 하동의 진입항로로, 10만 톤급 이상의 초대형선이나 위험화물 운반선의 출입이 잦은 곳이다. 그러나, ‘선박 통항로 안전성 평가’ 결과 특정항로 내 간출암으로 인한 해양사고 위험성이 높은 것으로 확인되어? 이번 간출암 제거사업을 추진하게 되었다.
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? 광양항 특정항로 간출암 제거사업은 깊은수심항로(수심 15.2m~23.4m) 구간의 암초를 제거하여 22m의 항로수심과 항로 폭(420m→600m)을 확보하는 사업으로, 989억 원의 예산을 투입하여 2024년까지 시행할 예정이다.
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? 해양수산부가 시뮬레이션 실험을 통해 간출암이 제거된 이후의 해상교통 상황을 구현해본 결과, 광양항 특정항로의 병목구간이 해소되어 선박의 안전한 입출항이 가능해지고, 충돌사고 방지 효과도 높아지는 것으로 확인되었다.
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? 홍원식 해양수산부 항만개발과장은 “이번 공사가 광양항의 유일한 진입항로에서 선박 통행 제한 없이 진행되는 만큼, 안전을 최우선으로 고려하여 차질 없이 추진해 나가겠다.”라고 말했다.

[자료제공 :icon_logo.gif(www.korea.kr)]

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