[소방청](보도자료) 최근 3년간 차량화재 증가추세...본격 나들이철, 주의 당부
소방청,?본격 나들이철 차량화재 주의 당부
- 최근?3년(2021년~2023년)간 내연기관차 화재?10,933건,?전기차 화재?139건
- 화재 건수 및 인명피해(사망)?해마다 증가 추세?“나들이철 안전수칙 당부”
- 운행 전 차량점검 필수,?캠핑용 가스 등 폭발성 위험물?장시간 방치 주의
지난?8일 오전?6시?40분쯤 부산 금정구의 한 도로를 달리던?SUV차량에서 불이나 운전자인?60대 남성이 화상을 입고 병원으로 이송됐다.?화재원인은 트렁크에 실려있던 캠핑용?LP가스 폭발로 추정된다.?차량 내부에 체류하던 가스에 담뱃불이 착화되어 불이난 것으로 보고 있다.
소방청(청장 남화영)은 본격 나들이 철을 맞아?장거리 운행 등 차량 이동량이 증가함에 따라?안전사고 및 화재예방에 각별한 주의를 당부했다.
소방청 국가화재정보센터에 따르면?최근?3년 간 내연기관 차량화재는 총?10,933건으로?79명이 숨지고?430명이 부상?당한 것으로 나타났다.?화재건수와 사망자는 해마다 증가 추세에 있다.
<?최근?3년간(2021~2023)?내연기관 차량 화재 현황?> |
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? |
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구분 |
화재(건) |
인명피해(명) |
재산피해 (천원) |
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계 |
사망 |
부상 |
|||
계 |
10,933 |
509 |
79 |
430 |
104,180,802 |
2021년 |
3,517 |
123 |
19 |
104 |
33,077,773 |
2022년 |
3,680 |
218 |
29 |
189 |
38,632,167 |
2023년 |
3,736 |
168 |
31 |
137 |
32,470,862 |
내연기관 차량 화재의 발화요인별로는?기계적 요인이?3,630건(33.2%)으로 가장 많았고,?전기(20.4%),?부주의(17.9%)?등 순이었다.
<?최근?3년간(2021~2023)?발화요인별 내연기관 차량 화재 현황?> |
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계 |
전기 |
기계 |
화학 |
가스누출 |
부주의 |
교통사고 |
자연요인 |
방화 |
방화의심 |
미상 |
제품결함 |
기타 |
10,933 |
2,231 |
3,630 |
80 |
46 |
1,965 |
1,107 |
20 |
163 |
118 |
2,366 |
97 |
221 |
화재 발생 장소별로는?일반도로가?5,266건(48.1%)로 가장 많았고,?고속도로?2,161건(19.7%),?주차장이?2,024건(18.5%)이었으며?터널 내 화재도?64건인 것으로 확인됐다.
<?최근?3년간(2021~2023)?발생장소별 내연기관 차량 화재 현황?> |
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? |
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구분 |
계 |
일반도로 |
고속도로 |
기타도로 |
주차장 |
공지 |
터널 |
계 |
10,933 |
5,266 |
2,161 |
531 |
2,024 |
887 |
64 |
2021 |
3,517 |
1,734 |
685 |
178 |
634 |
271 |
15 |
2022 |
3,680 |
1,739 |
727 |
181 |
700 |
307 |
26 |
2023 |
3,736 |
1793 |
749 |
172 |
690 |
309 |
23 |
터널 화재의 경우 대형 인명피해 및 재산피해로 이어질 우려가 있어?신속한 초기 대응이 중요하다.?차량 엔진을 끄고,?대피를 최우선으로 하되 진압 가능한 정도의 화재라면?터널 내 소화전을 활용해 초기진압하는 것도 피해를 최소화하는 방법이다.
전기차 화재의 경우,?2021년?24건에서?2022년?43건, 2023년?72건으로 해마다 증가하고 있으며 이는?전기차 보급량이 많아진 것에 따른 것으로 보인다.
<?최근?3년간(2021~2023)?전기차 화재 현황?> |
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? |
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구분 |
화재(건) |
인명피해(명) |
재산피해 (천원) |
||
계 |
사망 |
부상 |
|||
계 |
139 |
13 |
0 |
13 |
3255432 |
2021년 |
24 |
1 |
0 |
1 |
878,084 |
2022년 |
43 |
3 |
0 |
3 |
913,362 |
2023년 |
72 |
9 |
0 |
9 |
1,463,986 |
현재까지?전기차 화재로 인한 사망자는 없었으며, 3년 간?13명이 부상당한 것으로 나타났다.
특히,?최근?3년 간 전기차 화재를 분석한 결과?운행 중 발생한 화재가?48.9%로,?절반 가량이 운행 중에 발생한 것으로 확인 됐다.
<?최근?3년간(2021~2023)?전기차 화재 현황?> |
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? |
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구분 |
계 |
2021 |
2022 |
2023 |
계 |
139 |
24 |
43 |
72 |
운행중 |
68 |
12 |
22 |
34 |
주차중 |
36 |
6 |
9 |
21 |
충전중 |
26 |
4 |
9 |
13 |
정차중 |
5 |
1 |
1 |
3 |
주차중 (다른 화재로부터 연소 확대) |
2 |
1 |
1 |
- |
충전중 (다른 화재로부터 연소 확대) |
1 |
- |
1 |
- |
견인중 |
1 |
- |
- |
1 |
최홍영 소방청 대응조사과장은?“장거리 운행 전 엔진오일 등?차량상태를 점검하고,?가스,?손소독제,?라이터 등 화재 위험이 있는 물질을 장시간 차량 내에 비치하는 것은 위험할 수 있으니 각별히 유의하시기 바란다”며?“주유소 내 흡연 금지,?차량용 소화기 비치 등 관련 법 개정으로 인한 안전수칙도 반드시 지켜주시길 바란다”고 전했다.
?
?
담당 부서 |
소방청 화재대응조사과 |
책임자 |
과 장 |
최홍영 |
(044-205-7470) |
담당자 |
소방교 |
유창화 |
(044-205-7476) |
[자료제공 :(www.korea.kr)]